社区头条>济南西苑小区交了1年的停车费,只管20多天,停车道闸还遭破坏
济南西苑小区交了1年的停车费,只管20多天,停车道闸还遭破坏
2019-07-091158

天桥区西苑小区业主苏先生反映,为改善老旧小区停车难的问题,小区去年年底安装了停车设备,可运行不足一个月,就被无端废弃了。“停车管理刚有了点秩序,现在又一团糟了。”苏先生对小区未来停车管理问题犯了愁。


小区出入口的起落杆没有了,车辆停得满满当当。

基本上每天都要

打电话让人挪车

据苏先生称,西苑小区本是一个开放式小区,历来存在停车难的问题。直到去年12月,为了解决该问题,西苑社区居委会与天桥区停车办联合,对小区的停车位进行了规划并安装上了起落杆等停车设备,不再像以前那样车辆随意进入,问题才得以缓解。“去年10月份装的起落杆,12月份正式收费。”

“我每月交80元的停车费,一次性交了一年的。”苏先生称,西苑小区设立停车位以后,小区内的车辆停车收费划分为三类,其中户口、房产证都在小区内的,行驶证也是房子居住人的,被分为一类,每月收80元;户口不在小区的被划为二类,每月150元;租房者的车辆则被划为三类,每月220元。如果小区里没有车位,到外面路上停,每个月60元。

交上停车费,有了停车位,苏先生本以为不会再像以前那样,每天都是“回家十分钟,停车半小时”。可令其意外的是,停车难的情况刚好转20多天,小区入口处的停车杆却被拆除了,停车监控摄像头等设备也因此闲置,“好了不到一个月,又成了老样子”。

而更让苏先生郁闷的是,自己交的停车费也打了水漂,“说你租的车位,但没有停车栏杆,也无人管理,实际上就是外车在小区内随便出入、随便停。”每天下班回家,苏先生所租的车位都被其他车辆占着,“基本上每天都打电话让人挪车”。

“听说是因为居民对小区停车收费的做法不满意,就破坏了这些停车设备。”苏先生透露,常年以来,西苑小区停车一直处于无人管理的状态,不少业主也都习惯了这种模式,对于停车收费一事,部分业主并不买账。“不管怎样,既然停车位划了,停车费也交了,相关部门也应管理起来,而不是像现在这样放任不管。”

出入口没了起落杆

小区里到处停满车

5日,记者来到西苑小区。该小区共分5个区,5个区的停车情况大致相同。尽管小区内规划了密密麻麻的停车位,但远远不够,小区道路两边的车辆停得满满当当,连人行道、消防通道边上也停着不少车辆。

“晚上停车全靠抢,回家晚可能路边停满两排车,开车进来完全靠技术,一不小心就蹭着车。”折腾了十五分钟,张先生终于在小区一角找到停车位。对于眼下的停车状况,张先生也希望小区安装的停车设备能尽快恢复使用,“装了就该用啊,不然就是摆设。”

在小区转了一圈,记者在出入口没有找到停车起落杆设备,只看到了几个停车监控摄像头,还被众多私家车包围起来。“以前这里安装着一个收费道闸,但后来拆了。”小区一家超市老板称,主干道车位并不是固定车位,但小区内车位大多已经固定,甚至会有住户利用自行车、电动车占位。

不过,小区内一条商业街路口的起落杆还在运营着,相关提示牌上标注着“车位到期,及时续费”等信息。“这里的起落杆只要有车进来都给开,形同虚设。”苏先生说,不只是停车起落杆拆除了,小区的停车管理规定也从未严格执行,“简直就是一团糟”。

停车道闸被人为破坏

管理方案正在制定中

“路上车停得满满的,见缝就塞,救护车都进不来,居民一个劲儿地投诉。”天桥区药山街道办事处一位工作人员称,正因如此,居民和居委会都希望有人来管理一下小区的停车,让车辆停放得有秩序一些。通过前期协调,济南天桥城市停车建设运营管理有限公司便来到小区,对小区停车进行管理。

“去年,天桥区停车办在西苑小区内安装的四处道闸被破坏,已报案,正在等待公安部门的处理结果,目前为维护现场,并未进行变动。”工作人员介绍,小区内有700多辆车,但实际上,小区里只能规划出不到400个车位。车位需求量大,而现有车位不足以满足全部居民的需求,以及其他多方面原因等,导致部分居民对于停车办的管理工作不满。

“这个问题正在处理当中,相关管理方案近期有希望制定出来。”提及苏先生等业主的停车问题,西苑社区居委会相关工作人员介绍,西苑小区现有区民政局命名的市政道路六条,包括西苑中路、西苑北路、西苑南路等,但由于种种原因,至今尚未列入交警部门管理系统,“我们也希望交警部门尽快将西苑小区内的市政道路划入管理系统,以加强对西苑小区停车问题的管理。”

老旧开放式小区停车收费成趋势

据悉,早在2013年,济南市在开放式小区规划停车位后,就开始酝酿停车收费。交警部门表示,停车收费将是未来停车管理的必然趋势。

北京舜启律师事务所(济南分部)律师李友震认为,根据物权法规定,开放式小区停车位产权应该归全体业主共有,如果没有经三分之二以上业主表决同意,物业没有权力收取任何停车费用。

“现在老旧开放小区确实存在停车难和停车乱的问题,但如何去规范,不单是引进物业公司收费就能解决了的。”李友震认为,整治开放式小区乱停车需要全方位的配套服务设施,如加大立体车位建设等,即使小区物业收取停车费的初衷是好的,但程序上也要合理合法,征求好全体业主的意见,并做相关公示。

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