帝斯曼国际中心小区的停车场

       长江日报讯（记者尹勤兵）临时停车一天172元，包月停车要价2000元。1月4日，武汉市武昌中南片区的“帝斯曼国际中心“小区物业发布收费标准后，很多业主直呼“天价”，质疑开发商和物业公司利用垄断地位，坐地起价。

       目前，物价部门已约谈物业，开发商和物业方面同意在春节期间暂缓执行。

业主感叹“太离谱了”

       “一个月光停车费就要交2000元，太离谱了！”家住帝斯曼国际中心的还建户舒先生说，小区所在位置，原来是湖北省工业机械厅和设计院的所在地。2018年9月，结束多年过渡后，他家终于搬进新家。

      入住后，小区一直没收停车费。舒先生说，直到2019年1月4日，物业公司突然张贴了一份《服务收费公示表》，规定自有私家车位的泊车服务费96元/月，固定车位停车租用费为2000元/月/位；临时停车费，规定白天清晨7时至晚上12时为6元/小时，凌晨至次日清晨则按10元/小时计收。

       物业公司宣布的停车收费标准，在未购买车位的业主中引起轩然大波。舒先生说，这意味有车业主，如不选择按一辆车包月交纳2000元停车费，选择临时停车，每天停车费最高会缴172元。

       舒先生说，小区物业费标准是3.28元/平方米/月，如果物业公司宣布的停车费标准实施，他家若选择包月停车，每月仅物业费和停车费，就得花去超过2400元。

       “我的爱人企业退休后，每月工资才2700元……”舒先生指出，家里有辆车，原是为了儿子方便上班用的，价值不过几万元，眼下养车费用陡增，让人一下手足无措，不知如何是好。

高过周边一倍以上

       即便是收入相对较高的年轻人，对小区出台的每月2000元停车费，同样是叫苦不迭。“这完全是天价！”小区居民袁先生说，他打听过，小区内的停车位，目前起步40万至70万（后者为“子母车位”）。“而仅仅2年前，起步价还在30万元。”

       “周边小区如果没有购买车位的，一般停车费都在300至500元左右，就我们小区的停车费整整翻了好几倍，”袁先生说。

       令人无奈的是，业主们曾投诉至武昌区物价部门，对方表示，“停车费”中的大头“租金”一块，其实是开发商在收取，而租金是市场定价，不能硬性干预、要求开发商降价。

       业主表示，出于便利和成本考虑，业主停车通常只能选择在本小区停放，不论是买车位还是选择租车位。在某种意义上，给了开发商在议价时的绝对主动权。

       甚至有业主认为，开发商建设小区车位，不论是租还是出售？相对业主来说，都具有天然的垄断性。

       1月10日，就停车费一事，长江日报记者前往该小区采访物业公司。但截至发稿，记者并未得到任何回复。

       武昌区物价局负责价格检查工作的余主任表示，根据调研，帝斯曼国际中心的停车费，确实要高过周边同片区一倍以上。

开发商拿了大头

       自从该小区公布停车费的收费标准后，大量业主不满定价高，通过各种途径维权，为此惊动街道办事处和区政府有关部门。和其他小区不同，该小区目前尚未成立业主委员会，无法参与和开发商议价。

       余主任表示，除了商业体外，帝斯曼国际中心小区总共558户，其中约300户为还建户，小区建有地下车位1047个。目前提供给业主使用的，主要是地下第四层，总共331个车位。按照物业的解释，其他地下层的停车场，为开发商自持产权所有。目前，物业公布的一辆车每月收取2000元停车费计收标准，是受开发商委托收取，物业则从中提取一定佣金。2000元停车费中，大部分是开发商“丰泰置业”收取的。

       余表示，根据“国家发展改革委关于放开部分服务价格意见的通知发改价格[2014]2755号”中，要求放开价格的7项服务价格，其中明确包括“住宅小区停车服务”。文件指出，“物业服务企业或停车服务企业接受业主的委托，按照停车服务合同约定，向住宅小区业主或使用人提供停车场地、设施以及停车秩序管理服务所收取的费用。”

       余主任认为，具体到该小区停车费定价风波，对于开发商的自持停车场，物价部门只能从中协调，要求开发商和物业要结合业主的经济承受能力，制订合理、双方都能接受的收费标准，而不能硬性要求降到多少，更无法剥夺企业的定价权。

       据其介绍：经过约谈物业，开发商和物业方面，已同意在春节期间暂缓执行，年卡和半年卡分别给予8折和9折优惠。至于临时停车费，则改为一天120元封顶。