一个住宅小区尤其是老旧小区,人员杂、房屋旧、设施差、安全隐患多,其中停车矛盾是目前老旧小区的突出问题。也由于这个难题的出现,加大了业主与物业人的矛盾。所以,笔者认为,解决老旧小区矛盾可以从规范停车秩序上切实。
我们知道,老旧小区初建时,不仅没有地下停车位,就是地面停车位也少得可怜,而目前,车辆已成为大众交通工具,人人期望有车,每人都会开车,每家都要停车的事实摆在我们的面前。面对矛盾,政府和社会组织是不能回避的。因此,只有认真研究,深入破解,勇敢担当才会超出一条相对合理的路。其实,一段时期以来,各地也一直在探索老旧小区自治。然而,在实际面前,往往会生出一系列难题,有的勇敢闯进去,但有风险;有的畏惧超越规定的风险责任;有的面对业主的不一意见逃避为上。凡此种种,造成解决矛盾事实上的困难。
困难之一:绿地不能动。小区地面停车位不足,必定要考虑改绿地为停车位,然而现行法规规定是不允许的,如果有业主反对、阻拦就不能顺利实行。
困难之二:消防通道要畅通。不要说现有道路停车后影响消防通道规范,就是同意改绿地后有些通道也难以保证消防通道的要求,所以,作为业委会和物业人谁能担当这个责任呢?即使改了,有关部门为不失职又要履行职责,会发出整改通知,你说这事能行吗?
困难之三:业主局部利益的矛盾。地面解决不了,有的会想办法建立体车库,然后,这个立体车库建哪里呢,实践中,如果建的位置靠近哪家,哪家就会出来反对,理由是噪音干扰生活,你说能建得成吗?显然又难了!
困难之四:拉高收费的矛盾。有的老旧小区采取稀缺资源招标的办法,将有限的停车位采取招标的办法解决,往往车多位少,竞争激烈,再说,收费也不可能收得太高吧。为此,进出口时常会有业主和物业人的冲突,也会导致经济条件不一的业主之间的冲突,影响和谐。
困难之五:平等收费的矛盾。有的采取平等收费,先到先停,然而,实践中迟到的业主就不买账,认为我是缴了停车费的,你们物业人就要负责保证我停车,往往会将车停在路中,或在消防通道上,又产生新的矛盾。
困难之六:面对矛盾,许多管理者在积极探寻解决办法,比如在小区外公共区域建立各类停车场,合理拓宽停车渠道,然而,每当涉及财政资金的投入时,有些行政领导会武断决策“不管他”或“叫停不下车的老百姓置换房屋到新区去”。可这现实吗?久而久之,矛盾越积越多。
当然,以上只是列举几类矛盾,实践中还有可能更多新的情况。总之,老旧小区的停车矛盾不解决,纠纷就会增多,基层治理的难度就会加大。前段时间,各地提出了“物业革命” 的口号和计划,有的地方开始彻底改造和重建老旧小区,从根本上去解决问题,但大多数的老旧小区,包括一些次新的小区是难以拆倒重建的。所以,要想解决这类矛盾,笔者建议,能否修改现行法规规定,允许老旧小区以树冠绿荫为主,统一重新规划和布局,改造绿地为各类停车设施,实行停车收费,合理补贴无车户,从较大层面上缓解停车难的问题。
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